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新闻资讯
电动汽车充电接口等四项国家标准正式发布

电动汽车充电接口等四项国家标准正式发布

发布时间 : 2020-12-23
记者上周从工信部获悉，电动汽车充电接口等四项国家标准已于日前以“中华人民共和国国家标准公告2012年第21号”批准发布，并将于2012年3月1日起实施。

它们分别是：《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。
美日国家发展不理想 3D电视5个“紧箍咒”

美日国家发展不理想 3D电视5个“紧箍咒”

发布时间 : 2020-12-23
今年1月1日，国内首个3D电视频道——中国3D试验频道开始试播。然而3D电视要想获得飞速发展，依然受到内容、传输技术、接收技术、消费者兴趣和价格因素制约。目前3D电视在美国、日本等国家发展并不理想，在国内，3D电视是未来发展趋势，但仍有很长的路要走。
在手机上应用3D显示和微投影技术

在手机上应用3D显示和微投影技术

发布时间 : 2020-12-23
显示效果是手机等便携设备的门面，它对用户和数字世界的交流将产生直接的影响，甚至决定着消费者的购买意愿。这也是为什么触摸显示技术会促进 iPhone的大卖，即便是山寨手机厂家也会尽量把有限的成本多向显示器件上倾斜的原因。除了能耗、可靠性、耐压和显示质量等方面的基本要求，对于智能手机来说，消费者对更真实有趣的显示体验的要求越来越高，这些要求促进了3D显示和微投影技术在手机中的应用。前者可以为消费者带来更真实的使用体验，而后者则在解决手机显示屏幕过小的基础上还可以衍生出很多有趣、实用的应用。在便携产品创新技术展同期举办的第四届移动手持显示技术大会上，诺基亚北京研究院亚洲创新系统工程总监许亮峰博士系统阐述了自己对3D显示和微投影技术在手机应用中的看法以及诺基亚在相关领域的最新研究进展。
IC设计产业商机何在

IC设计产业商机何在

发布时间 : 2020-12-23
ic设计族群今年缺少杀手级应用，业绩表现普遍陷入历史低谷，不过随智慧手持装置与ultrabook兴起，无线通讯相关ic如wifi、近距离无线通讯(nfc)、储存的固态硬盘(ssd)、触控面板等商机，将成为ic设计产业新救世主。
展讯通信发布TD-LTE基带调制解调器SC9610

展讯通信发布TD-LTE基带调制解调器SC9610

发布时间 : 2020-12-23
展讯通信有限公司 (Spreadtrum Communications, Inc. 以下简称“展讯”或“公司”)，作为中国领先的2G、3G 和 4G 无线通信终端的核心芯片供应商之一，近日发布其第一款 TD-LTE 基带调制解调器SC9610。基于40纳米CMOS工艺，SC9610 在单芯片内集成了多模通信标准，包括多频段的 TD- LTE/TD – SCDMA 和四频 EDGE/ GSM / GPRS。SC9610 使展讯的产品线扩展至 4G 标准，目前已经给客户提供样品，评估用于高端智能手机和数据卡。

“我们的单芯片多模 TD- LTE 解决方案是一个高度集成的平台，专门为中国的通信标准设计，”展讯通信有限公司董事长兼首席执行官李力游博士说，“在中国移动加大在国内的测试之际，展讯推出 TD-LTE 解决方案。我们 TD-SCDMA 产品呈现的用户体验和在中国向 4G 通信标准演进初期的领导地位，使展讯成为长期领先的多模基带方案供应商。”

TD-LTE，即“时分长期演进”，是中国移动采用的一种4G标准，由 3G TD-SCDMA 演进而来。中国移动是中国国内最大的移动运营商，拥有6亿4千万用户，到2011年年底 3G 移动用户将达到5千万。中国移动已经在国内开始了 TD-LTE 的网络建设和测试，在中国政府正式颁发商业牌照之前，这项投资将会一直继续，中国政府要求 TD-LTE 手机必须向下兼容 TD-SCDMA。展讯在 TD-SCDMA 市场的领导地位，及其成熟的 TD-SCDMA/EDGE/GPRS/GSM 多模技术确保了其产品在 TD-SCDMA 和 TD-LTE 上的优异性能，而单芯片多模式的设计比多芯片解决方案实现更好的无缝交接体验。
从CES看电视技术未来发展

从CES看电视技术未来发展

发布时间 : 2020-12-23
电视产业发展的同质化已经成为不争的现实，本来以为2012年产业发展不会逃出3D和智能化的大圈，可是CES2012还是给了我们惊喜：智能化不再仅仅关注平台建设，而是转向操控体验;IT巨头进军智能电视没有被传统束缚，构建了独有的产品体系;OLED不再停留在理论上，大尺寸产品已经可以批量生产;1080P不再是最高配置，4K分辨率超清将在2012大展拳脚。从CES2012上我们看到了电视厂商的积极努力，看到了电视产业的明媚阳光，新产品新技术新思维不断涌现，2012必将看“他们”的。
松下研发出3.5mm超高清标准液晶屏

松下研发出3.5mm超高清标准液晶屏

发布时间 : 2020-12-23
近日日本松下对外发布消息称，公司已经成功研发出一款4K x 2K分辨率(即3840*2160)的20.4英寸液晶屏，其机身厚度仅有3.5mm，号称是全球最小最薄的液晶屏，其分辨率远远超过了1080p全高清标准。

悉，该款液晶屏主要利用等离子电视用屏幕研发中的IPS-Pro广视角技术，实现了每英寸屏幕上高达216像素的全球最高清晰度。

目前全球有多家面板商都推出4K×2K的液晶屏，但能将如此高分辨率做成如此小尺寸的屏幕，松下尚属首例。松下相关负责人表示，将把此款屏幕推广到家用电视、以及需要高清晰图像的医疗领域。

据了解，松下已将该款显示屏在拉斯维加斯CES 2012(消费电子展)上展示。
2011年华为终端销售收入突破67亿美元

2011年华为终端销售收入突破67亿美元

发布时间 : 2020-12-10
截至2011年12月31日，华为终端全球销售收入突破67亿美元，同比增长50%。发货量突破1.5亿台，同比增长30%，其中智能手机同比实现快速增长，发货量超过2000万台，超额完成年度目标。

华为终端在向“企业对用户(B2P)”市场推展的过程中， 打造高、中、低全系列手机，丰富产品线布局；明确“活力社群”的目标传播群体，通过“友好怡人、值得依赖、活力朝气和乐于创新”的品牌特性提升对用户的品牌影响力；在做深运营商渠道的基础上， 尝试社会化以及电子商务等多样化的渠道形式。

2011年，华为终端在海外市场频频重拳出击。1月美国消费电子展上IDEOS X5和2月巴塞罗那世界移动通信大会上IDEOS X3、Mobile Wifi系列均高调亮相；4月意大利米兰国际家具展上概念手机“折叶”惊鸿一瞥；9月德国IDEOS X3上市两小时狂销近4万台；三季度，在日本成功推出定制儿童机。

在中国市场，2011年年初从百日狂销百万的C8500到60天销量突破百万的C8650，再到T8300和Mobile Wifi冲击百万大关，华为终端智能手机赢得了中国众多消费者的喜爱。随着远见、荣耀和MediaPad的上市，更是掀开了承上启下的新篇章。
电动汽车充电接口等四项国家标准正式发布

电动汽车充电接口等四项国家标准正式发布

发布时间 : 2020-12-10
记者上周从工信部获悉，电动汽车充电接口等四项国家标准已于日前以“中华人民共和国国家标准公告2012年第21号”批准发布，并将于2012年3月1日起实施。

它们分别是：《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。

有关专家表示，电动汽车充电接口和通信协议四项国家标准的发布实施，将为电动汽车基础设施建设提供重要的技术和标准支撑，对健全我国新能源汽车标准体系、推动新能源汽车示范试点、促进我国新能源汽车协调发展具有重要意义。

继工信部发布电动汽车充电接口等四项国家标准之后，国家电网公司在其官网上发布了覆盖电池更换站、电池配送中心、电池配送站等三类电动汽车电池充换电站工程设计内容的深度规定。

国网公司称，三类工程设计内容深度规定的发布应用，有利于精益化、标准化、规范化电动汽车智能充换电网络的建设，有利于推动电动汽车产业的发展。

有消息人士透露，国网公司"十二五"期间拟投入超过200亿元的资金发展电动汽车充电设施。

设施建设标准先行

国网公司称，深度规定覆盖了电池更换站、电池配送中心、电池配送站等三类电动汽车电池充换电站工程，针对不同工程电池充电、转运、更换等各环节，规范了工艺流程、设备选择、平面布置、监控系统的设计和建设要求。

而在12月27日，工信部刚发布了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》和第2部分(交流充电接口)等电动汽车充电接口等四项国家标准，并要求于2012年3月1日起实施。

不过，关于电动汽车充电模式到底是充电还是换电，目前业界仍然存在争论。有分析人士指出，当前电动汽车产业面临两个发展瓶颈：电动汽车"整车带电池"销售，会因电池价格昂贵而拔高整车价格，影响销路；传统的充电基础设施布点的单位面积投资昂贵，难以持续发展，影响电动汽车普及。

国家电网公司指出，比较成本、充电效率、电池维护和流通管理、对电网和用户的影响等方面，快速换电模式的综合性能最优。因而，国家电网公司总经理刘振亚在2011年工作会议上对充电设施基本定调，国家电网电动汽车充换电站的基本商业模式确定为换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送。

此次，国网公司公布的电动汽车充换电站工程设计内容也主要服务换电模式。国网公司介绍，电池更换站、电池配送中心、电池配送站，构成了电动汽车高效快捷补充电能的服务网络，三个工程标准化设计和建设，将合理解决目前电池技术不支持快充、电动汽车产业因服务网络不完善发展受限，以及配电网难以承受大规模随机充电等问题，形成了电动汽车充换电服务网络的合理发展模式。

"十二五"投资逾200亿元

国家电网和南方电网是电动汽车充电设施的最主要的投资建设企业。截至2011年底，中国已建成投运243个充换电站、13283台交流充电桩。分析人士称，尽管充电模式之争依然存在，但是在电动汽车大规模生产之前，标准的率先出台对于引导行业发展有重要意义。另外，虽然国网公司倾向换电为主的模式，但目前对于电动汽车充电设施的投资仍是充电与换电两条腿走路。

有消息人士透露，国网公司"十二五"期间建设904座充换电站和23.3万个充电桩，到2015年末，在公司经营区域内建成1000座充换电站和24万个充电桩(口)，基本形成覆盖公司经营区域的充电服务网络，满足50万辆电动汽车发展的需要。

上述人士指出，为实现上述目标，"十二五"期间充电设施总投资超过200亿元。按照国网规划，2011-2012年，加快充换电站与充电桩(口)试点建设进度与覆盖范围，积累相关建设与运营经验，并满足电动汽车在示范推广阶段的需要；2013-2015年，加强充电设施的网络化建设与运营，初步建成充换电站和充电桩(口)相结合的充电服务网络。
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